The Boring Company 的地下交通系统将比最初计划的更广阔。它刚刚获得该市的批准，可以将其名为 Vegas Loop 的地下交通系统带到城市范围内。当克拉克县专员首次批准维加斯环路时，它应该是一个连接 51 个车站的 29 英里隧道网络。现在，该网络将跨越 34 英里，共有 55 个车站，其中包括为哈里·里德国际机场和 Allegiant 体育场服务的车站。
据拉斯维加斯评论杂志报道，Boring Co. 总裁史蒂夫戴维斯表示，拉斯维加斯市中心的隧道工程可能会在 2023 年开始：“这是第二步，我们有八个步骤要开通。还有很长的路要走，很多工作要做。但如果我当场猜测，我猜我们会在下个日历年(地面)安装机器。”根据该出版物，市中心车站包括 Strat、Fremont Street Experience、Slotzilla 景点、Circa Resort 的 Garage Mahal 和 Plaza Hotel。Boring 还可能在未来增加其他站点，每个站点的建造成本在 1.5 到 2000 万美元之间。
戴维斯还表示，从 Fremont Street Experience 市中心到 Reid International 的车程约为 12 美元，大约需要 8 或 9 分钟。然而，在 Boring 的单轨系统可以将人们往返于拉斯维加斯市中心之前，它必须首先获得一系列许可证和设计批准。正如The Verge所指出的，目前只有 1.7 英里的拉斯维加斯环路在拉斯维加斯会议中心 (LVCC) 下方运行。话虽如此，拉斯维加斯会议和游客管理局首席执行官史蒂夫希尔表示，他预计度假村走廊部分地区的更多部分将在 2023 年的某个时候投入运营。