【气门间隙标准多少mm】气门间隙是发动机维护中的一个重要参数，它指的是在发动机冷态时，气门杆尾端与摇臂（或凸轮）之间的间隙。合理的气门间隙可以保证气门的正常开启和关闭，避免因过紧或过松导致发动机工作异常。
不同车型、不同品牌、不同发动机型号的气门间隙标准各不相同。一般来说，进气门间隙和排气门间隙略有差异，通常排气门间隙会比进气门稍大一些，这是因为排气门在高温环境下工作更频繁，需要更大的间隙来补偿热膨胀。
以下是部分常见车型的气门间隙标准（单位：mm）：
| 车型 | 进气门间隙 | 排气门间隙 |
| 丰田卡罗拉（1.6L） | 0.25-0.30 | 0.30-0.35 |
| 本田思域（1.5T） | 0.20-0.25 | 0.25-0.30 |
| 大众捷达（1.4L） | 0.20-0.25 | 0.25-0.30 |
| 宝马3系（2.0L） | 0.18-0.22 | 0.22-0.26 |
| 奔驰C级（1.5L） | 0.20-0.25 | 0.25-0.30 |
需要注意的是，以上数据仅供参考，具体数值应以车辆使用手册或厂家技术规范为准。在进行气门间隙调整前，建议先确认发动机是否处于冷态，并使用合适的工具（如塞尺、扳手等）进行测量和调整。
此外，长期使用后，气门间隙可能会发生变化，因此定期检查和调整是保持发动机良好性能的重要手段。如果车主对气门间隙调整不熟悉，建议前往专业维修店进行操作，以免因操作不当造成发动机损坏。